성북구 이사정보
장위제2동 이사 전 알아두면 좋은 지역 정보: 재개발 구역, 주택가, 차량 진입 체크

장위제2동은 장위동의 가운데와 남쪽 지역에 해당하는 동네입니다. 남쪽 경계인 화랑로를 사이에 두고 석관동과 접해 있습니다.
1970년 5월 18일 서울특별시조례 제613호로 장위동이 장위제1동과 장위제2동으로 나뉘면서 신설된 동으로, 1977년에는 장위제3동이 따로 나뉘어 생겼습니다. 동네 넓이는 약 0.67㎢에 약 7,800세대(성북구청 동 소개 기준)가 사는 규모입니다.
성북구 안에서도 고지대가 적은 평지 지형에 단독·다세대 주택 밀집지와 장위뉴타운 신축 단지, 재개발이 진행 중인 구역이 섞여 있습니다. 그래서 같은 동 안에서도 건물 유형과 구역에 따라 이사 작업 조건이 크게 달라집니다.
교통 환경
지하철 6호선 돌곶이역이 장위2동 남측 경계인 화랑로변(화랑로·돌곶이로 교차부)에 있어 도보 이용이 쉬운 대표 역세권입니다. 이 일대는 평탄한 지형이라 걸어서 다니기에도 무리가 없습니다.
1·6호선 환승역인 석계역도 가까워 함께 이용합니다. 장위6구역 재개발 단지인 푸르지오 라디우스 파크는 석계역 도보 5분 안팎의 더블 초역세권으로 홍보될 정도로 접근성이 좋은 편입니다.
동북선 경전철(왕십리~상계, 16개 정거장)이 2027년 11월 개통 목표로 공사 중입니다. 장위뉴타운 북서측 인접부(강북구 번동, 북서울꿈의숲 동문교차로)에 북서울꿈의숲역이 예정되어 있어 장위동 북쪽 단지들이 그 혜택을 받는 위치이고, 장위2동이 속한 남측은 6호선 돌곶이역·석계역 생활권입니다.
주요 도로는 남측 경계인 화랑로와 동네를 관통하는 돌곶이로·장위로이며, 4호선 미아사거리역 방면은 버스로 연결됩니다. 돌곶이로는 장위10구역 재개발과 연계해 확장이 계획되어 있습니다.
주거 환경과 주요 단지
장위자이 레디언트(장위4구역 재개발, GS건설)는 지상 최고 31층 31개동 2,840세대 규모로, 2025년 3월부터 입주를 시작한 이 권역 최대 신축 단지입니다. 장위동 62-1 일대에 들어섰습니다.
장위 푸르지오 마크원(장위10구역 재개발, 대우건설)은 지하 5층~지상 35층 23개동 1,931가구 규모로 돌곶이역 북측 역세권에 조성 중이며, 입주는 2030년 9월 예정입니다.
푸르지오 라디우스 파크(장위6구역 재개발, 대우건설)는 지하 3층~지상 33층 15개동 1,637가구 규모로 석계역 인근에서 2027년 3월 입주 예정으로 공사가 진행 중입니다.
장위동 일대는 2006년 장위재정비촉진지구(장위뉴타운, 15개 구역)로 지정됐고, 2구역(2017년)·1구역(2019년)·5구역(2019년)·7구역(2020년)·4구역(2025년)이 차례로 입주를 마쳤습니다. 장위8구역은 2025년 4월 삼성물산이 시공사로 선정되어 지하 3층~지상 최고 46층 21개동 2,801가구 '래미안 트리젠트'로, 장위9구역은 DL이앤씨·현대건설 컨소시엄의 2,270가구 '북서울 센터마크'로 각각 계획되어 있습니다.
장위13-1·2구역은 2026년 4월 서울시의 재개발 지원 제도인 '신속통합기획'이 확정되어 약 5,900세대 공급이 계획 단계에 있으며, 장위뉴타운의 '마지막 퍼즐'로 불립니다. 추진 초기 단계라 일정과 규모는 변동될 수 있으니 단지·구역별 최신 상황은 이사 시점에 별도 확인이 필요합니다.
신축 대단지 외에는 엘리베이터 없는 다세대·빌라·단독주택이 골목 안쪽에 밀집해 있습니다. 같은 장위2동이라도 건물 유형에 따라 사다리차·계단 작업 등 이사 조건 차이가 큽니다.
최근 달라진 점
2026년 기준으로 장위2동 일대는 변화가 특히 많은 시기입니다.
2025년 3월 장위자이 레디언트 2,840세대가 정식 준공 전 임시 입주 허가(2025년 3월 31일 임시사용승인)를 받아 입주를 시작해 대규모 입주 이사 수요가 발생했습니다. 다만 도로 등 주변 시설 공사가 늦어지면서 최종 준공 승인과 집 명의 이전 절차는 2026년 3월 기준으로도 지연 상태입니다.
2026년 6월 말에는 장위 푸르지오 마크원(장위10구역)이 청약을 진행했습니다. 일반분양 1,032가구로 1,000가구가 넘는 서울 대규모 일반분양으로 주목받았고, 한 평(3.3㎡)당 평균 분양가는 5,034만원이었습니다.
장위10구역은 2008년 재개발 구역으로 지정된 후 약 17년간 지연되다가 2025년 12월 31일 착공 신고가 처리되어 2026년 3월부터 본공사에 들어갔습니다. 철거·본공사가 본격화되면서 돌곶이역 북측 일대에 공사 차량 통행이 늘었고, 동북선 경전철 공사도 이어지고 있어 일대 도로 사정이 수시로 바뀝니다.
교육·생활 인프라
장위동 안에는 서울장위초·장곡초등학교와 장위중·남대문중학교가 있습니다. 인접 월계동에는 광운초·광운중이 있어 학군 선택지가 다양한 편입니다.
다만 신축 단지별 통학구역은 배정 기준이 달라질 수 있으므로, 입주 전 실제 주소 기준으로 최종 확인하시는 것이 안전합니다.
인접 지역에 광운대학교(노원구 월계동)와 한국예술종합학교 석관동캠퍼스가 있어 자취·원룸 수요가 꾸준히 유입되는 생활권이기도 합니다.
상권과 시장
골목형 전통시장인 장위전통시장(약 400m 골목, 150여 개 점포)이 있으며, 돌곶이역·상월곡역에서 도보 6~9분 거리입니다. 돌곶이역·장위사거리 근린상권과 석계역 상권을 함께 이용합니다.
대형마트는 이마트 월계점 등 인접 월계·석계 생활권 시설을 주로 이용하며, 신축 단지 상가는 입주 초기라 단계적으로 채워지는 중입니다.
여가는 북서울꿈의숲(장위동 북서측 인접 대형공원)이 가깝고, 우이천변 산책로와 자전거도로가 정비되어 있어 하천·공원 접근성이 좋습니다.
장위제2동 이사 체크포인트
- 장위2동은 고지대가 적은 평지 지형(특히 남쪽 돌곶이역 일대)이라 사다리차 설치와 이사 차량 접근이 상대적으로 수월한 편입니다.
- 기존 다세대·빌라 골목은 폭이 좁고 엘리베이터 없는 건물이 많아, 계단 운반이나 골목 밖 정차 후 도보 운반 거리가 생길 수 있으니 사전 현장 확인이 중요합니다.
- 장위10구역 등 재개발 공사장 주변은 이사 당일 공사 차량 동선과 임시 주차 가능 위치를 미리 확인하세요.
- 동북선 경전철 공사(2027년 11월 개통 목표)로 일대 도로 사정이 수시로 바뀌므로 이사 당일 차량 동선을 다시 점검하는 것이 좋습니다.
- 장위자이 레디언트 등 신축 대단지는 지하주차장 차량 높이 제한과 이사 시 승강기 사용 예약 등 관리사무소 규정 확인이 필요합니다(단지별 세부 규정 상이).
- 자녀가 있다면 학교 배정은 신축 단지·기존 주택가 모두 이사할 주소 기준으로 교육청·학교에 최종 확인하세요.
장위제2동 이사 수요 특징
장위제2동은 2025년 장위자이 레디언트 2,840세대 입주를 시작으로 대규모 신축 입주 이사 수요가 이어지는 지역입니다. 2027년 푸르지오 라디우스 파크, 2030년 장위 푸르지오 마크원 입주까지 예정되어 있어 앞으로도 입주·이주 이사가 꾸준할 생활권입니다.
동시에 재개발 진행에 따른 이주 수요와, 엘리베이터 없는 빌라·다세대 밀집지의 소형이사·원룸이사 수요가 함께 있습니다. 광운대·한예종 인접 생활권이라 학생·1인 가구의 자취 이사 문의도 꾸준한 편입니다.
신축 대단지와 골목 주택가의 작업 조건이 크게 다른 동네인 만큼, 이사 전 건물 유형과 차량 진입 조건을 사진으로 미리 상담하시면 견적과 작업 계획이 훨씬 정확해집니다.
마무리
장위제2동은 평지 지형이라 이사 작업 자체는 수월한 편이지만, 2026년 기준 장위10구역 착공과 동북선 공사로 도로 사정이 자주 바뀌는 시기입니다. 이사 당일 동선과 주차 위치를 미리 확인하는 것이 그만큼 중요합니다.
용달이사할인은 20년 이상의 경험으로 성북구 전 지역의 골목 주택가와 신축 대단지 이사를 모두 다뤄왔습니다. 짐량·층수·거리 기준으로 투명하게 안내드리고, 현장에서 추가 요금을 요구하지 않습니다.
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